虎跳门特大桥施工控制计算分析

• 作者: 位东升 童武元
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续刚构轿 拱桥 线形 内力 稳定性 敏感性参数 有限元法 施工控制
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 分析研究
• 页码范围: 38-41
• 分类号: U448.22|U445.1
• 字数: 4074字
• 语种: 中文

摘要

广珠铁路虎跳门特大桥为连续刚构一柔性拱桥,主桥跨度布置为(120+248+120)m.采用MIDAS软件建立该桥三维有限元模型,计算施工过程中结构线形和内力,并与设计结果对比;按第一类稳定问题验算拱肋稳定性;对存在的参数进行识别、分析.结果表明:施工过程中结构线形和内力均满足相关规范要求;拱肋面内、面外稳定性安全系数分别为4.99和4.98,满足使用要求;混凝土容重、钢束初张拉力和施工临时荷载为该桥结构的高敏感性参数,施工控制中应重点监测、识别和调整.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	童武元		2	10	1.0	2.0
2	位东升		6	26	4.0	5.0