原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
采用自主研发的航空发动机滑油通风系统性能分析软件,对某型发动机通风流路进行了数值仿真.数值仿真以流动换热的网络算击为基础,经过结构分析,构建了通风流路仿真元件与节点组成的网络仿真模型.在给定实验条件下,数值仿真了稳态情况下通风流路腔室节点的压力,各密封装置泄漏量的分配.最终的仿真结果与实验参考值的误差在1%以内,验证了数值仿真方案的精度.
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文献信息
篇名 航空发动机滑油通风系统性能计算仿真
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 航空发动机 通风系统 仿真模型 网络算法 自定义元件
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 32-35
页数 分类号 O242
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2011.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘振侠 西北工业大学动力与能源学院 116 992 16.0 24.0
2 吕亚国 西北工业大学动力与能源学院 55 352 11.0 14.0
3 刘宝瑞 西北工业大学动力与能源学院 4 23 3.0 4.0
4 路彬 西北工业大学动力与能源学院 3 18 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
通风系统
仿真模型
网络算法
自定义元件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
0
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