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摘要:
上海虹桥综合交通枢纽工程中由于各单体工程跨度大、抗震性能要求高等的特点而设计了大量的劲性结构.其节点处理复杂,施工难度大.由此,针对劲性结构节点的处理问题,采用了一种劲性柱粱节点部位柱箍的处理技术,从而解决了难题又在保证节点质量的前提下加快了施工进度.
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文献信息
篇名 上海虹桥综合交通枢纽劲性结构施工技术研究
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 劲性结构 钢板箍 拉筋钢板
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 京沪高铁上海虹桥站建设工程专题
研究方向 页码范围 18-20
页数 分类号 TU756
字数 2416字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1001.2011.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵大鹏 3 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
劲性结构
钢板箍
拉筋钢板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
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