某重型卡车驾驶室抖动现象试验研究与改进

• 作者: 刘保锋 宋孝勇 运伟国 雷启明
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重型卡车 驾驶室 抖动 道路试验
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 试验·测试
• 页码范围: 59-63
• 分类号: U463.8
• 字数: 3238字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2011.04.016

摘要

某重型卡车以70 km/h车速行驶时存在严重的驾驶室抖动现象,为解决此问题,通过道路试验的方法对引起驾驶室抖动的原因进行了研究分析.试验结果表明,轮胎总成径跳和动平衡超标是引起驾驶室抖动的主要原因,为此装配了合格的轮辋及轮胎.改进后,试验发现驾驶室在人体敏感区的振动幅值大大下降,原车存在的抖动现象基本消失,整改效果得到主观认可.该研究结论为国内重型卡车驾驶室抖动现象问题提供了一套有效的解决方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	运伟国	陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院	8	44	4.0	6.0
2	雷启明	陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院	3	18	2.0	3.0
3	刘保锋	陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院	1	5	1.0	1.0
4	宋孝勇	陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院	1	5	1.0	1.0