空腹式连续刚构桥施工过程受力特性分析

• 作者: 彭旭民 黄坤全
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 刚构桥 扣索 支架 工况 受力特性 分析
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 40-43
• 分类号: U448.23|TU311.41
• 字数: 3356字
• 语种: 中文

摘要

北盘江大桥主桥为(82.5+220+290+220+82.5)m的预应力混凝土空腹式连续刚构桥,其三角区下弦采用挂篮辅以扣索施工,上弦采用支撑于下弦顶面的支架现浇施工,后续梁段采用挂篮悬臂浇筑施工.为研究该桥在施工过程中的受力特性,建立全桥有限元模型,对临时扣索张拉及拆除、预应力张拉、后续梁段施工等工况进行计算分析.结果表明,由于梁段浇筑、扣索张拉、预应力张拉的影响,上弦支架部分应力集中;三角区扣索索力变化不大,基本上随施工进度递减;中跨合龙后,支架拆除对主梁及斜腿受力影响不大,扣索拆除使主梁及斜腿应力峰值有效降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭旭民		26	197	9.0	13.0
2	黄坤全		6	50	4.0	6.0