基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用MOBILE6.2模型,在收集太原市机动车保有量、车况、气象等数据的基础上,得到太原市机动车污染排放因子.以太原市快速道滨河东路为例,采用CALINE4模型对滨河东路机动车尾气C0的扩散进行模拟计算.同时分别在冬季和夏季进行了车流量统计和CO监测分析,比较模型模拟结果与实际监测浓度之问的差异,探讨模型的适用性和准确性.研究结果表明:MOBILE6.2及CALINE4模型能够很好地应用于太原市快速路机动车尾气cO的扩散模拟,对于其他城市类似地形的街道机动车污染模拟也有一定的参考价值.
推荐文章
滨河东路管沟钢结构加固方案的理论分析
集中供热
荷载条件
加固方案
钢支撑
抗剪承载力
太原市机动车CO排放与控制对策研究
机动车保有量
MOBILE6.2
CO排放
控制对策
城市机动车尾气中NOx污染的数学模式研究
机动车尾气
污染物NOx
数学模式
基于CALINE4模型的机动车尾气一氧化碳 扩散迁移机理研究 ——以某工业园区为例
CALINE4
扩散迁移机理
COPERT5
机动车尾气
CO
线源扩散
敏感性分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于CALINE4模型的城市机动车尾气CO扩散模拟研究——以太原市快速道滨河东路为例
来源期刊 山西大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 机动车 CO 扩散因子 MOBILE6.2 CALINE4
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 生命科学与环境科学
研究方向 页码范围 147-152
页数 分类号 X511
字数 3825字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张红 山西大学环境与资源学院 74 843 17.0 26.0
2 卢彬 10 92 5.0 9.0
3 石伟 山西大学黄土高原研究所 6 104 4.0 6.0
4 史锐 山西大学黄土高原研究所 3 25 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (110)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (12)
同被引文献  (55)
二级引证文献  (7)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2011(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2019(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
机动车
CO
扩散因子
MOBILE6.2
CALINE4
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西大学学报(自然科学版)
季刊
0253-2395
14-1105/N
大16开
太原市坞城路92号
22-42
1960
chi
出版文献量(篇)
2646
总下载数(次)
7
总被引数(次)
12039
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导