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摘要:
建立了UH-60直升机/T700涡轴发动机综合控制数字仿真平台.基于VC++环境开发了包含UH-60直升机/T700涡轴发动机综合实时模型的上位机程序,与运行机载涡轴发动机+旋翼实时模型及在线优化控制模式的下位机程序.两者基于TCP/IP协议实时通讯,可进行模拟实际直/发综合优化控制的数字仿真实验.在该数字仿真环境下,分别给出了提高直升机常规飞行性能的多种优化控制模式仿真、变旋翼转速优化控制以及快速功率跟随控制模式仿真,充分表明该平台可为新一代直/发综合系统的开发研制提供一个可靠的前期数字仿真验证.
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文献信息
篇名 涡轴发动机/直升机综合控制仿真平台设计
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 直升机 涡轴发动机 综合控制 数字仿真平台
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 383-390
页数 分类号 V233.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张海波 南京航空航天大学能源与动力学院 68 412 12.0 16.0
3 陈国强 南京航空航天大学能源与动力学院 5 47 5.0 5.0
6 姚文荣 1 15 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
涡轴发动机
综合控制
数字仿真平台
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
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