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摘要:
在多输入多输出-正交频分复用(MIMO-OFDM)系统中,根据信道状况自适应地分配天线与子载波是使信道容量达到最大的关键技术.提出一种基于拥挤模型的差分进化算法,即拥挤差分进化算法(Crowding Differential Evolution Algorithm,CDE)用于解决MIMO-OFDM系统的自适应天线和子载波联合分配问题,利用该算法参数少、寻优能力强以及收敛速度快的特点,可快速确定最佳的天线和子载波联合分配方案,实现信道容量最大.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种MIMO-OFDM系统天线和子载波分配算法
来源期刊 无线电通信技术 学科 工学
关键词 MIMO-OFDM 天线和子载波联合分配 差分进化算法 拥挤模型
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-37
页数 分类号 TN914
字数 3422字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3114.2011.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕晓君 哈尔滨工程大学信息与通信工程学院 126 1188 17.0 27.0
2 王义新 哈尔滨工程大学信息与通信工程学院 2 21 2.0 2.0
传播情况
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
MIMO-OFDM
天线和子载波联合分配
差分进化算法
拥挤模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无线电通信技术
双月刊
1003-3114
13-1099/TN
大16开
河北省石家庄市中山西路589号
18-149
1972
chi
出版文献量(篇)
2815
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6
总被引数(次)
11314
论文1v1指导