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摘要:
文章简要介绍了国内某B型地铁车辆风道系统,利用计算流体动力学(CFD)软件Fluent,对风道出风口的速度场进行数值计算,同时通过不同模拟条件下的试验数据进行对比分析,探讨如何通过仿真计算和试验调整的方式优化风道的出风均匀性.
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文献信息
篇名 地铁车辆风道系统出风均匀性设计
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 地铁车辆 风道系统 出风均匀性 仿真计算
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 设计改进
研究方向 页码范围 48-50
页数 分类号 U270.38+3
字数 1739字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1187.2011.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易柯 9 43 4.0 6.0
2 刘洋 2 10 2.0 2.0
3 李颖明 2 9 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
风道系统
出风均匀性
仿真计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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