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摘要:
介绍了牵引供电系统电压损失准确计算方法和工程近似方法,并针对交直型机车和交直交型机车的不同负荷特性对其在牵引供电系统中产生的电压损失进行了计算和分析,指出采用工程近似方法计算交直交型机车在牵引供电系统中产生的电压损失存在较大误差,分析了误差产生原因,并提出建议解决措施。
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文献信息
篇名 牵引供电系统电压损失计算方法探讨
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 牵引供电系统 电压损失 交直机车 交直交机车
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 供变电
研究方向 页码范围 1-3
页数 分类号 U223.5
字数 2601字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-936X.2011.06.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 解绍锋 西南交通大学电气工程学院 79 965 18.0 29.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引供电系统
电压损失
交直机车
交直交机车
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
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1
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