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摘要:
通过对运梁车的受力特点分析,以建立接触、连接副的方式,较真实的模拟了驮梁小车与车架之间的相互作用,建立了运梁车车架的有限元计算模型,获得了车架的应力分布,为该车的结构设计与改进提供了理论依据.
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文献信息
篇名 900t运梁车车架结构强度分析
来源期刊 建筑机械(上半月) 学科 交通运输
关键词 运梁车 车架 接触 连接副 有限元
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 115-116,121
页数 分类号 U445.3
字数 618字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-554X.2011.12.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨力夫 4 25 3.0 4.0
2 马洪锋 8 24 3.0 4.0
3 董栓牢 4 22 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
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参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (3)
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2001(1)
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2005(2)
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2009(1)
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2011(0)
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2017(1)
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2019(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
运梁车
车架
接触
连接副
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
总下载数(次)
8
总被引数(次)
15893
论文1v1指导