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摘要:
分析了踏板车自动离合无级变速器(CVT)的测试方法及原理,并以GY6-125型CVT为试件设计了一个试验台架,以测试啮合转速、变速特性等动力性能,并得出了该试件各项力学特性的详细数据和曲线图,较全面地了解了自动变速离合器工作过程中性能特性的状态.该试验平台对自动离合器的调整精准便利,可对CVT进行合理选型或对CVT各部件进行优化设计,以实现CVT与发动机的最佳匹配.
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实验验证
双离合器自动变速器起步技术的研究概述
双离合器自动变速器
起步方式
离合器控制策略
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 自动离合无级变速器动力性能试验研究
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 自动离合无级变速器 试验台 测试 数据
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 33-37
页数 分类号 U4
字数 2603字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2011.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田韶鹏 53 269 10.0 12.0
2 徐达伟 22 133 7.0 10.0
3 刘修珂 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (6)
共引文献  (5)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(1)
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2001(1)
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2003(2)
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2005(3)
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2006(2)
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2008(1)
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2009(1)
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2011(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自动离合无级变速器
试验台
测试
数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
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7
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