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摘要:
一种简化计算公式能够描述进气温度变化对内燃机充气效率的影响.同时采用工作过程仿真和笔者提出的计算公式比较,考虑了发动机负荷、转速、发动机排量、进气入口空气温度和乙醇重整燃料温度等因素,计算分析了温度对乙醇重整燃料发动机充气效率的影响.简化计算公式的计算结果与工作过程仿真的计算结果非常接近,二者的最大差值小于0.5%;计算结果表明.由于高温乙醇重整燃料引起的进气温度变化,导致充气效率下降3%~7%.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 温度对乙醇重整燃料发动机充气效率的影响
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 温度 乙醇重整燃料 充气效率 内燃机
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 开发·研究
研究方向 页码范围 26-29
页数 分类号 TK401
字数 2716字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2011.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳林 武汉理工大学能源与动力工程学院 18 113 6.0 10.0
2 董健 武汉理工大学能源与动力工程学院 25 113 5.0 9.0
3 郑亮 武汉理工大学能源与动力工程学院 4 10 2.0 3.0
4 周越 武汉理工大学能源与动力工程学院 4 9 2.0 3.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
温度
乙醇重整燃料
充气效率
内燃机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
论文1v1指导