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摘要:
本文在对2009年各省份汽车内需量进行空间相关性检验之后,认为各省份的汽车需求量存在空间相互影响因素,因此在考虑空间效应的前提下,以各省的汽车需求量为因变量,以影响需求量的各个因素为自变量,建立空间计量模型SLM和SEM.最后证明一个省份的汽车需求量除了受该省经济、收入和道路建设的影响之外,还受邻省的经济、收入和道路建设的影响.
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文献信息
篇名 空间计量模型的汽车需求量影响因素探析
来源期刊 汽车工业研究 学科 交通运输
关键词 汽车需求量 空间计量 空间相关性 空间滞后模型 空间残差模型
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 战略研讨
研究方向 页码范围 2-6,14
页数 分类号 U472.43
字数 4687字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-847X.2011.07.001
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
汽车需求量
空间计量
空间相关性
空间滞后模型
空间残差模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
月刊
1009-847X
22-1231/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-147
1986
chi
出版文献量(篇)
2952
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14
总被引数(次)
13934
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