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摘要:
针对工厂车间、码头等环境的特点和车辆在避障过程中的特性,提出一种基于安全距离与车辆相对速度的智能车辆避障策略。通过对车辆在转弯过程中的受力情况以及运动学分析,提出保证车辆不侧翻的安全转弯半径的计算公式。利用车辆自身速度与障碍物速度以及临界安全车距的关系构造出避障决策曲面,利用决策曲面确定避障方法,既可以保证智能车辆安全高效地行驶,同时又可以降低算法复杂度。
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文献信息
篇名 智能车辆的避障研究
来源期刊 中国电子商情:通信市场 学科 工学
关键词 智能车辆 避障 安全距离 转弯半径
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 2011信息技术与应用学术会议优秀论文
研究方向 页码范围 366-373
页数 分类号 TP242.6
字数 4183字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6675-B.2011.06.093
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐莉萍 东华大学信息科学与技术学院 33 117 6.0 8.0
2 韩璐 东华大学信息科学与技术学院 4 5 1.0 2.0
3 冯汉希 东华大学信息科学与技术学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
智能车辆
避障
安全距离
转弯半径
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