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摘要:
常规的闭环控制是以设定值与输出的误差为反馈信号,提出以设定值与输出之差的正弦函数为反馈信号驱动控制器,在不改变控制律的基础七,以较小的控制器输出取得相同的控制效果.以"育龙"轮为例,给出了用航向偏差的正弦函数驱动的自动舵控制算法的仿真结果,最大初始舵角下降了40%,而控制效果几乎与原控制效果相同,本算法具有节能、安全的优点.
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文献信息
篇名 用航向偏差的正弦函数驱动的自动舵控制算法
来源期刊 中国航海 学科 交通运输
关键词 船舶、舰船工程 闭环增益成形 航向保持 非线性反馈 正弦函数 控制算法 仿真
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 导航与通信
研究方向 页码范围 1-4
页数 分类号 U661.33|TP214+.2
字数 2611字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4653.2011.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张显库 大连海事大学航海学院 150 1709 22.0 30.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶、舰船工程
闭环增益成形
航向保持
非线性反馈
正弦函数
控制算法
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航海
季刊
1000-4653
31-1388/U
大16开
上海市民生路600号(上海船舶运输科学研究所)
1965
chi
出版文献量(篇)
2014
总下载数(次)
7
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导