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摘要:
建立了羽流流场的耦合计算模型,通过在流场能量方程中引入辐射源项,实现了流场计算与辐射传输的耦合求解.使用有限速率模型对羽流中后燃反应进行了模拟,使用离散坐标法求解羽流辐射传输方程,得到了羽流红外辐射出射度在1 000 ~4 500/cm波数范围内的分布情况及辐射出射度在近场内的分布云图,计算结果与试验数据符合较好.研究结果表明,不同工作压强、来流马赫数和飞行高度均会在一定程度上改变羽流流场结构和温度分布情况.
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文献信息
篇名 工作条件对固体发动机羽流温度场的影响
来源期刊 兵工学报 学科 航空航天
关键词 航空航天推进系统 固体发动机 排气羽流 红外辐射 耦合求解 后燃化学反应 工作条件
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1493-1498
页数 分类号 V435
字数 3135字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李世鹏 北京理工大学宇航学院 42 176 8.0 10.0
2 王宁飞 北京理工大学宇航学院 131 566 12.0 15.0
3 许毅 12 30 4.0 4.0
4 王长健 15 27 3.0 4.0
5 张峤 北京理工大学宇航学院 11 92 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空航天推进系统
固体发动机
排气羽流
红外辐射
耦合求解
后燃化学反应
工作条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
7
总被引数(次)
44490
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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