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摘要:
现代舰船已经广泛使有电力推进系统,随着舰船的体积变大,负荷也随之变大,装备的现代化,其微电网系统也越来越复杂。所以对微电网的稳定的要求也越来越高。论文首先介绍了舰船电力系统结构是多电机结构,是交流负栽和直流负载的混合系统,所以舰船微电网的谐波问题严重。而谐波等不稳定因素可以导致微电网系统次同步震荡。然后文章介绍了次同步震荡的机理,从原理出发,创新地建立了燃气轮机的五轴模型,利用PSCAD进行仿真。通过实际仿真,发现发电机很容易发生轴系扭振,应该避免这一情况。文章从分析常用的方法入手,分析了常用方法的利和弊,然后从原理出发,用串联电容消除部分谐波,对线路进行补偿。用这种可靠的方式来消除和减少次同步震荡.最后用仿真进行验证。论证了方法的可行性。
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文献信息
篇名 舰船谐波引起次同步震荡的研究
来源期刊 电源学报 学科 工学
关键词 微电网 次同步震荡 电力推进 谐波
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-64
页数 分类号 TM744
字数 3151字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 查晓明 武汉大学电气工程学院 140 1760 20.0 38.0
2 刘振 武汉大学电气工程学院 11 54 5.0 7.0
3 张鲲 武汉大学电气工程学院 6 11 2.0 3.0
4 阚新生 武汉理工大学管理学院 2 3 1.0 1.0
5 熊一 武汉大学电气工程学院 14 84 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
微电网
次同步震荡
电力推进
谐波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源学报
双月刊
2095-2805
12-1420/TM
大16开
天津市南开区黄河道467号大通大厦16层
2002
chi
出版文献量(篇)
1407
总下载数(次)
6
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