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摘要:
本文介绍了利用加速度计和电缆张力两者的测量值来识别遇卡段。分析了应用等时采样、原始数据的优点。加速度计测量值经过一个数字低通滤波器,再经计算得到仪器的实际加速度值。根据张力在遇卡时的表现特征,推导出一个和仪器遇卡密切相关的变量。设置两个门限值和两个逻辑变量(分别与仪器加速度和张力相对应),通过判断这两个逻辑值(真或者假)来确定仪器是否遇卡。实际数据处理结果验证了此方法能更准确地识别遇卡段,为速度校正提供可靠的依据。
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文献信息
篇名 基于加速度和电缆张力识别遇卡段研究
来源期刊 电子测试 学科 地球科学
关键词 加速度 电缆张力 遇卡 识别
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 设计与研发
研究方向 页码范围 20-22,57
页数 分类号 P631.84
字数 2465字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8519.2011.12.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周新刚 西安石油大学光电油气测井与检测教育部重点实验室 7 4 2.0 2.0
2 张辉辉 西安石油大学光电油气测井与检测教育部重点实验室 7 4 2.0 2.0
3 王昭 西安石油大学光电油气测井与检测教育部重点实验室 9 4 2.0 2.0
4 刘珍 西安石油大学光电油气测井与检测教育部重点实验室 8 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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加速度
电缆张力
遇卡
识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测试
半月刊
1000-8519
11-3927/TN
大16开
北京市100098-002信箱
82-870
1994
chi
出版文献量(篇)
19588
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