多塔斜拉桥——越南日新桥的设计

• 作者: 刘海燕 陈开利
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多塔斜拉桥 钢管板桩沉井基础 结合梁 桥梁设计
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 1-4,7
• 分类号: U448.27
• 字数: 4837字
• 语种: 中文

摘要

日新桥位于越南首都河内,横跨红河,是一座多塔结合梁斜拉桥.结合梁由钢工字形主梁及横梁与预制桥面板通过剪力钉连接而成.桥面板外侧安装风嘴以提高抗风稳定性.桥塔为A形钢筋混凝土结构.斜拉索采用平行钢丝索,扇形、双索面布置,桥塔端斜拉索锚固在钢锚箱上.下部结构采用钢管板桩沉井基础.根据桥址处实际条件及桥梁设计总体要求,通过多国规范的借鉴与应用,辅助以计算及试验研究,合理地确定多塔斜拉桥的结构总体设计参数,能够满足结构具体的功能要求及力学要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘海燕		18	142	5.0	11.0
2	陈开利		45	497	12.0	20.0