谐振式曲轴弯曲疲劳试验系统的瞬态动力学分析

• 作者: 左正兴 廖日东 李文 鲁守卫 鲍珂
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 曲轴 弯曲疲劳 模态叠加 瞬态
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 175-180
• 页数: 6页
• 分类号: TK413
• 语种: 中文

摘要

尽管谐振式曲轴弯曲疲劳试验获得了广泛的应用,但其动力学特性仍有待深入研究.首先对试验系统两自由度等效简化模型进行受迫振动响应的理论分析,得到了瞬态响应的形式,并讨论了系统阻尼比、频率比对瞬态响应的影响.进一步进行了试验系统的有限元模态计算,并利用模态测试对有限元计算的有效性进行了验证.然后根据模态计算的结果和模态测试得到的阻尼比,采用模态叠加法进行曲轴弯曲疲劳试验瞬态动力学计算,得到系统位移响应,并研究了瞬态响应的形式及其对疲劳试验结果的影响.最后通过模态扩展计算得到圆角危险截面圆弧上各点在疲劳试验过程中的弯曲正应力幅值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左正兴		138	1782	22.0	37.0
2	廖日东		100	1456	20.0	34.0
3	鲍珂		2	9	1.0	2.0
4	鲁守卫		4	31	3.0	4.0
5	李文		2	6	1.0	2.0