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尿素-SCR催化器与发动机性能匹配试验研究
尿素-SCR催化器与发动机性能匹配试验研究
作者:
包俊江
姜艳
景晓军
郭红松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
重型柴油机
尿素-SCR催化器
起燃温度
动态响应
摘要:
对一台国IV重型柴油机装用不同厂家生产的3种典型商用尿素-SCR催化转化器在台架上进行了动力性、经济性和排放等性能匹配试验,重点研究催化转化器的压降特性、起燃特性、动态响应和转化效率等性能.结果表明,催化器目数越少,其压降越小;起燃温度低,动态响应快的催化器具有较好的NOx控制效果,且在减少NH3、SO2、N2O和NO2排放方面效果也较好.SCR尺寸和结构相同时,发动机动力性和经济性基本不受催化剂配方和涂层工艺的影响.
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文献信息
篇名
尿素-SCR催化器与发动机性能匹配试验研究
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
重型柴油机
尿素-SCR催化器
起燃温度
动态响应
年,卷(期)
2011,(12)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
1039-1042,1056
页数
分类号
U467
字数
2447字
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
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1
郭红松
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包俊江
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景晓军
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节点文献
重型柴油机
尿素-SCR催化器
起燃温度
动态响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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