半横向排烟下隧道火灾烟气控制效果试验研究

• 作者: 徐志胜 易亮 李沿宗
• 来源期刊: 防灾减灾工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 模型试验 半横向排烟 排烟阀 排烟效果
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 85-90
• 分类号: U459.2|U458.1
• 字数: 3258字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2132.2011.01.013

摘要

为了研究隧道火灾半横向排烟对烟气排放效果的影响参数,同时为半横向通风排烟下隧道火灾烟气蔓延情况的系统性研究提供试验数据支持,建立缩尺比例为1:10的水平模型隧道开展火灾试验,并对火灾半横向排烟时排烟阀和排烟道内的烟气流动进行理论分析.结果表明,水平公路隧道半横向排烟情况下,理论分析得出的排烟阀处烟气流速与模型试验结果基本吻合;在火源附近,冷空气与高温烟气掺混较少,温度较高;在靠近风机处,排烟阀烟气流速较大,但同时因远离火源,热量损失和掺混冷空气较多,因而温度较低;排烟阀开启个数、间距、单个面积以及排烟阀离风机的距离,均会对半横向排烟系统的排烟效果产生影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	易亮	中南大学防灾科学与安全技术研究所	36	311	10.0	16.0
2	徐志胜	中南大学防灾科学与安全技术研究所	246	2936	28.0	39.0
3	李沿宗	中南大学防灾科学与安全技术研究所	2	24	2.0	2.0