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摘要:
湖北城际铁路二标段府河特大桥跨天河机场高速公路连续梁主墩承台,水平侵入高速公路护道3.1m,施工时将对高速公路的边坡安全影响较大.经现场查看,原设计的钻孔桩不能满足安全支护要求.为此经过计算,将原设计改为桩长15m,入承台底8m,桩间距改为140cm,桩径1.0m,共17根,保证了高速公路边坡的安全.
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文献信息
篇名 跨高速公路连续梁主墩基坑施工钻孔灌注桩边坡防护
来源期刊 四川水利 学科 交通运输
关键词 跨高速公路 钻孔灌注桩 边坡防护
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-76
页数 分类号 U445.55
字数 1470字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何凡松 8 11 2.0 2.0
2 邱长华 8 12 2.0 3.0
传播情况
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
跨高速公路
钻孔灌注桩
边坡防护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水利
双月刊
2095-1809
51-1155/TV
大16开
成都市外西牧电路7号
1978
chi
出版文献量(篇)
4106
总下载数(次)
15
总被引数(次)
4425
论文1v1指导