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摘要:
通过剪切拉伸疲劳试验测定车用结构胶接接头、胶焊接头和点焊接头在不同应力水平下的疲劳寿命.基于载荷-寿命曲线在单对数坐标下为指数曲线段这一假设,利用疲劳试验数据拟合出载荷-寿命曲线,以此表征三种接头的疲劳性能.同时,对胶接接头、胶焊接头和点焊接头的疲劳行为进行对比分析.研究表明:三种连接方式的疲劳试验数据具有较好的规律性;拟合结果证实了三种接头载荷-寿命曲线在单对数坐标下为指数曲线段这一假设的正确性;胶接接头的疲劳强度最高,而点焊接头最低;胶焊接头的疲劳断裂行为比胶接接头更为安全;通过胶焊工艺可以有效提高车身接头的疲劳寿命等.研究结论为车用结构胶胶接技术的应用提供了参考依据.
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文献信息
篇名 胶接、胶焊与点焊接头剪切拉伸疲劳行为
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 胶焊接头 胶接接头 载荷-寿命曲线 疲劳行为
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 机械、车辆与热能工程
研究方向 页码范围 421-426
页数 分类号 TG495|TG498|TG405
字数 4462字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2011.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宏雁 同济大学汽车学院 74 842 17.0 27.0
2 陈君毅 同济大学汽车学院 30 171 8.0 11.0
3 王华锋 同济大学汽车学院 4 51 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
胶焊接头
胶接接头
载荷-寿命曲线
疲劳行为
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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