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摘要:
1前言 随着我国经济建设和交通事业的飞速发展,现有桥梁中有相当一部分由于当时设计荷载标准低,难以满足当前重交通的需求,需进行维修、加固,或者拆除、新建。如将这些桥梁全部拆除新建,不仅时间上不允许,而且耗资巨大。采取有效的加固、改造措施,提高其承载能力与延长使用年限,使其满足交通量增长的需求,这一技术措施不仅是我国桥梁维修技术的创新,而且必将给国家带来显著的经济效益和社会效益。
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 碳纤维加固技术在桥梁修复补强中的应用及施工方法
来源期刊 天津市政工程 学科 工学
关键词 碳纤维加固技术 桥梁 修复补强 施工方 应用 维修技术 交通事业 经济建设
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-21
页数 2页 分类号 TU370.2
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘紫扬 天津市道路桥梁管理处第一管理所 4 0 0.0 0.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
碳纤维加固技术
桥梁
修复补强
施工方
应用
维修技术
交通事业
经济建设
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津市政工程
季刊
天津市河西区平山道39号天津市交通科学研
出版文献量(篇)
1757
总下载数(次)
6
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