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摘要:
综合考虑海量信息条件下动车组车载实时监控系统的业务需求,分析了车载数据的业务类型及特点,创建数据库逻辑/物理模型.利用数据分区,分布存储的设计思想,形成动车组车载实时监控海量信息数据库设计方案.通过对数据库实际运行情况的跟踪和评价,数据库设计方案较好地满足了实时性、扩展性和可维护性要求,整体性能稳定可靠.
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64位安腾计算机
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 动车组车载实时监控海量信息数据库的设计与实现
来源期刊 铁路计算机应用 学科 工学
关键词 动车组 海量数据库 设计 实现
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 铁路信息系统
研究方向 页码范围 10-12
页数 分类号 TP266|TP392
字数 2242字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8451.2011.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾志凯 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 14 67 5.0 7.0
2 昌献梅 1 3 1.0 1.0
3 李明 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 13 37 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
海量数据库
设计
实现
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路计算机应用
月刊
1005-8451
11-3471/TP
大16开
北京西直门外大柳树路2号
82-678
1992
chi
出版文献量(篇)
5226
总下载数(次)
22
  • 期刊分类
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