当前铁路隧道施工亟待解决的若干技术问题

• 作者: 刘仁智 陈寿根 马辉 高明忠
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 隧道施工 技术创新 控制爆破 微台阶开挖 仰拱快速施工
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 1-6
• 分类号: U455.41
• 字数: 5794字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2011.05.001

摘要

高速铁路隧道工程建设标准高,施工难度大,安全风险高,施工管理要求严格.文章以贵广铁路隧道工程为实例,结合当前国内隧道施工技术现状和贵广铁路隧道创新技术的现场实践,研究分析了制约隧道施工安全和施工效率的突出技术问题,取得了一系列研究成果:①基于精细爆破技术的微台阶开挖工艺可有效解决Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道开挖进度与工序安全距离之间的矛盾；②得益于通风技术和空气净化技术的进步,无轨运输方式可以适应于长大隧道的施工；③隧道仰拱快速施工设备和隧道沟槽移动模架的开发应用填补了这一领域的空白；④信息化施工是未来遂道施工技术发展的大趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈寿根		134	1043	16.0	24.0
2	马辉		9	115	5.0	9.0
6	刘仁智		5	87	4.0	5.0
7	高明忠	四川大学水利水电学院	31	689	12.0	26.0