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直立堤上平均越浪量计算方法的比选
直立堤上平均越浪量计算方法的比选
作者:
俞聿修
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
平均越浪量
直立堤
斜向波
多向波
破碎波
摘要:
国、内外学者基于三维波浪模型试验研究成果,针对斜向不规则波、多向不规则波等多种波形作用于直立堤时的平均越浪量,提出了多种计算方法,而在我国现行的港口工程设计规范中,尚未给出直立堤越浪量的计算方法.综合主要的分析研究成果,对上述各种直立堤上平均越浪量的计算方法进行分析比较,对各种计算方法的适用性提出初步建议,供工程设计时参考.
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文献信息
篇名
直立堤上平均越浪量计算方法的比选
来源期刊
港工技术
学科
交通运输
关键词
平均越浪量
直立堤
斜向波
多向波
破碎波
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
海岸动力
研究方向
页码范围
1-3,22
页数
分类号
U656.22|P731.22
字数
4033字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-9592.2011.03.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
俞聿修
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室
49
504
13.0
20.0
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直立堤
斜向波
多向波
破碎波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
主办单位:
中交第一航务工程勘察设计院有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-9592
CN:
12-1220/U
开本:
大16开
出版地:
天津市大沽南路1472号
邮发代号:
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
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