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摘要:
研究表明,克服轮胎滚动阻力所耗功率占汽车输出功率的30%~40%,其中轮胎接地摩擦消耗的功率占5%~10%,此外,还有轮胎空气动力阻力学方面的损失约1.5%~3%.以常见的桑塔纳轿车为例,
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文献信息
篇名 轮胎亦可省油
来源期刊 实用汽车技术 学科 交通运输
关键词 接地 输出功率 桑塔纳轿车 耗功 轮胎滚动阻力 轿车子午线轮胎 摩擦 空气动力 汽车
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围
页数 1页 分类号 U471.23
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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接地
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桑塔纳轿车
耗功
轮胎滚动阻力
轿车子午线轮胎
摩擦
空气动力
汽车
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期刊影响力
实用汽车技术
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出版文献量(篇)
2012
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