基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
车载自组织网络(VANET)是一种节点迅速移动的无线自组织网络,网络的动态密度变化具有明显的特征,呈现出疏密相间的"手风琴"现象.利用汽车之间相遇的机会进行通信需要考虑到网络动态变化对传输的影响.文章利用仿真软件SUMO生成的跟踪轨迹文件,在仿真软件ONE下做网络参数的对比实验.通过模拟道路交通的网络动态密度变化,文章得到结论:最佳发送时机随网络参数不同而变化.
推荐文章
社会感知多副本车载自组织网络机会路由协议
社会感知
多副本
车载自组织网络
机会路由
车载自组织网络路由协议仿真与研究
车载自组织网络
GPSR路由协议
贪婪转发
trace文件
基于区域的车载自组织网络节点分簇算法研究
车载自组织网络
分簇算法
网络区域
节点连通度
无线自组织网络抗毁路由协议研究
无线自组织网络
抗毁路由
多路径路由
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于车载自组织网络的消息发送时机研究
来源期刊 中兴通讯技术 学科 工学
关键词 车载自组织网络 消息发送时机 网络密度
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 专题:车辆自组织网络及其应用
研究方向 页码范围 40-43
页数 分类号 TN929.5
字数 3585字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6868.2011.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江昊 42 278 6.0 16.0
2 王琳 55 223 8.0 12.0
3 徐俊 22 69 5.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车载自组织网络
消息发送时机
网络密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中兴通讯技术
双月刊
1009-6868
34-1228/TN
大16开
合肥市金寨路329号凯旋大厦12楼
1995
chi
出版文献量(篇)
2060
总下载数(次)
1
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导