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摘要:
应用常规的数值法和解析法进行了强震区隧道衬砌作用力计算分析,通过对比分析发现常规方法存在一些问题,需要进行修正和改进.具体表现为:解析方法在具体使用中加力存在困难、解析和数值计算结果相差较大、对围岩类别的影响考虑不够、对隧道深浅埋的影响考虑不够.针对常规方法在强震区隧道衬砌作用力计算方面存在的问题,提出使用‘传力单元’来施加解析计算中荷载和通过对比修正来形成数值计算中初始应力场的方法,对常规计算方法进行了一些改进,采用改进后的方法进行强震区隧道衬砌作用力的计算得到比较满意的结果.
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文献信息
篇名 强震区隧道衬砌作用力计算方法探讨
来源期刊 工程抗震与加固改造 学科 交通运输
关键词 衬砌作用力 强震区 常规方法 对比分析 改进方法
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 23-27
页数 分类号 U452
字数 3172字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8412.2011.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙常新 25 427 7.0 20.0
5 高峰 41 269 8.0 15.0
6 郝小红 24 93 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
衬砌作用力
强震区
常规方法
对比分析
改进方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程抗震与加固改造
双月刊
1002-8412
11-5260/P
大16开
北京市北三环东路30号
2-386
1978
chi
出版文献量(篇)
2556
总下载数(次)
4
总被引数(次)
21698
相关基金
重庆市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://law.ddvip.com/law/2006-09/11584979384040.html
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导