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摘要:
采用舰船波浪中操纵性基本方法建立操纵与摇荡耦合动力学方程,简化后得到摇荡耦合动力学方程.针对文献资料进行了舰船规则斜浪中航向保持运动模拟,结果显示,规则波浪中操纵与摇荡耦合运动响应出现不规则摇荡运动现象,而摇荡耦合运动响应则不出现不规则摇荡运动现象.通过对遭遇频率的频谱分析,得到规则波浪中操纵与摇荡耦合运动的不规则响应机理是遭遇频率的变化结论.
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文献信息
篇名 规则波浪中舰船不规则摇荡运动计算分析
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 舰船 操纵性 耐波性 规则波浪 摇荡响应
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-44
页数 分类号 U661.3
字数 2483字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2011.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱军 海军工程大学船舶与动力学院 42 406 12.0 18.0
2 黄昆仑 海军工程大学船舶与动力学院 17 97 5.0 9.0
3 陈俊锋 海军工程大学船舶与动力学院 3 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
舰船
操纵性
耐波性
规则波浪
摇荡响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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