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混合动力电动汽车结构与控制策略分析
混合动力电动汽车结构与控制策略分析
作者:
葛郢汉
原文服务方:
内燃机与动力装置
混合动力
电动汽车
控制策略
摘要:
文章对混合动力电动汽车进行了分类,介绍了串联式、并联式和混联式混合动力电动汽车结构与控制策略,指出采用小功率电机和小容量蓄电池组的并联式混合动力电动汽车具有广阔的市场前景,同时对控制策略的研究,是今后的一个工作重点和难点.
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文献信息
篇名
混合动力电动汽车结构与控制策略分析
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
混合动力
电动汽车
控制策略
年,卷(期)
2011,(1)
所属期刊栏目
综合评述
研究方向
页码范围
54-57
页数
分类号
U469.74
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6397.2011.01.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
葛郢汉
南通航运职业技术学院交通工程系
25
168
8.0
12.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
全文.pdf
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力
电动汽车
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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