“通程”号超大型耙吸挖泥船开发设计

• 作者: 仲伟东 费龙
• 来源期刊: 上海造船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超大型耙吸挖泥船 全通甲板 大挖深 水下泵 电力驱动疏浚设备 箱形泥门
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 海洋工程
• 页码范围: 29-32
• 分类号: U674.31
• 字数: 3824字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-9962.2011.02.007

摘要

阐述了708研究所自主开发设计的国内第一艘超大型挖泥船,采用全通甲板,适用于深、远海作业;泥舱舱容达18374m3,最大挖深可达85m,为目前中国设计建造的最大舱容、最大挖深的深水疏浚工程船;疏浚设备(即:泥泵、水下泵、高压冲水泵等)采用全变频电力驱动,泥舱首次采用箱形泥门形式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	仲伟东		3	16	2.0	3.0
2	费龙		2	7	1.0	2.0