利用转子槽内空隙降低感应电机损耗

• 作者: 彭惠民（译）
• 来源期刊: 铁道机车车辆工人
• 学科: 工学
• 关键词: 感应电动机 电机损耗 转子槽 空隙 铁道综合技术研究所 利用 高次谐波 转子结构
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 国外科技
• 页码范围: 32-32
• 分类号: TM346
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-6042.2011.11.009

摘要

电动车辆用牵引电动机广泛使用了感应电动机，为了节能，要求不断提高感应电动机的效率即降低损耗。因为在感应电机的定子和转子产生的旋转磁场中，由于结构上产生的高次谐波的叠加，会在转子导体上产生损耗（谐波二次铜损）。所以，为力图降低该损耗，日本铁道综合技术研究所提出了采用新转子结构的建议，即在转子槽内设置空隙。