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列车定位轨道电子地图数据约简算法研究
列车定位轨道电子地图数据约简算法研究
作者:
刘江
唐涛
王剑
蔡伯根
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道电子地图
数据约简
B样条
列率定位
全球导航卫星系统
摘要:
高效、高精度的轨道电子地图是实现列车定位及列率运行控制的重要基础.为了提高轨道电子地图数据的存储及使用效率,在地图生成过程中需要在保证精度的前提下对测量数据进行约简.本文在实测数据的基础上分析轨道地图测量数据特性,采用小波变换及距离判别的方法对异常测量数据进行剔除,提出一种基于垂距判定和三次B样条曲线拟合的数据约简算法用于地图生成.该算法利用垂距判定方法从异常值剔除的原始数据中选取一定数目的测量点构成轨道特征点集,并对其进行三次B样条拟合,通过对拟合曲线进行误差判别修正和补充特征点,完成数据最终约简及轨道地图生成.青藏线实测数据验证结果表明,在合理选择垂距限差的情况下,该算法能够有效约简原始地图测量数据,并保证所生成地图的精度水平.
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驱动系统
CC2530
内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
列车定位轨道电子地图数据约简算法研究
来源期刊
铁道学报
学科
交通运输
关键词
轨道电子地图
数据约简
B样条
列率定位
全球导航卫星系统
年,卷(期)
2011,(8)
所属期刊栏目
铁道通信信号
研究方向
页码范围
73-79
页数
分类号
U284
字数
5112字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-8360.2011.08.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
唐涛
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
152
2578
27.0
40.0
2
蔡伯根
北京交通大学电子信息工程学院
129
1198
19.0
26.0
3
王剑
北京交通大学电子信息工程学院
102
885
17.0
24.0
7
刘江
北京航空航天大学交通科学与工程学院
10
59
5.0
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二级引证文献(7)
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引证文献(4)
二级引证文献(12)
2019(8)
引证文献(1)
二级引证文献(7)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
轨道电子地图
数据约简
B样条
列率定位
全球导航卫星系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
主办单位:
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
开本:
大16开
出版地:
北京复兴路10号
邮发代号:
2-308
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
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