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摘要:
以四氟型氟碳树脂为基料,制得了具有优异耐候性能的氟碳涂料.研究了不同树脂、固化剂、钛白粉对氟碳涂料耐候性能的影响,通过SEM对户外曝晒后的漆膜表面状况进行了表征.结果表明当选用四氟型氟碳树脂、三聚体型异氰酸酯固化剂、包膜金红石型钛白粉,氟碳面漆的耐人工加速老化可达4 000 h,户外曝晒30个月后漆膜表面基本无变化,光泽保持率在90%以上.
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纳米
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高原铁路捣固车用氟碳涂料耐候性能研究
来源期刊 涂料技术与文摘 学科 工学
关键词 氟碳涂料 耐候性能 人工加速老化 铁路捣固车
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 涂料技术
研究方向 页码范围 32-34
页数 分类号 TQ630.7
字数 2549字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2418.2011.11.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周升 27 114 6.0 9.0
2 曾凡辉 30 170 8.0 11.0
3 刘含茂 9 20 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2018(5)
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2019(9)
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
氟碳涂料
耐候性能
人工加速老化
铁路捣固车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
涂层与防护
月刊
1672-2418
32-1879/TQ
大16开
江苏省常州市龙江中路22号
28-144
1962
chi
出版文献量(篇)
3524
总下载数(次)
6
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