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快速公交系统(BRT)规划模式分类研究
快速公交系统(BRT)规划模式分类研究
作者:
刘思
李娜
胡刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
快速公交系统
规划模式
分类
研究
摘要:
文章通过汇总已建的城市快速公交系统的数据,从投入成本和预期达到的客运量两方面因素入手,将快速公交规划模式分为库里提巴模式、波哥大模式、鲁昂模式及厦门模式,并对这四种模式的特征及具体内容进行了详细阐述,为城市快速公交系统规划提供理论依据。
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公共交通
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自动定位
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快速公交(BRT)智能系统规划与设计研究
公共交通
快速公交
智能公交
系统集成
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
快速公交系统(BRT)规划模式分类研究
来源期刊
西部交通科技
学科
交通运输
关键词
快速公交系统
规划模式
分类
研究
年,卷(期)
2011,(10)
所属期刊栏目
公路运输
研究方向
页码范围
76-80
页数
分类号
U491
字数
4190字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4874.2011.10.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡刚
广东工业大学自动化学院
67
695
15.0
23.0
2
刘思
广东工业大学自动化学院
8
14
2.0
3.0
3
李娜
广东工业大学自动化学院
3
9
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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二级参考文献
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共引文献
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参考文献
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节点文献
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参考文献(0)
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参考文献(0)
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2005(4)
参考文献(1)
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2006(6)
参考文献(0)
二级参考文献(6)
2007(4)
参考文献(1)
二级参考文献(3)
2008(2)
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2011(0)
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2014(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
快速公交系统
规划模式
分类
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
主办单位:
广西交通科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4874
CN:
45-1339/U
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
总被引数(次)
8386
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
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学科类型:
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