某型飞机着舰拦阻动力学仿真与分析

• 作者: 刘瑜 童明波
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 动力学仿真 Pam-Crash ADAMS 舰载机 拦阻 起落架
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 49-51,55
• 分类号: O242.21
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2011.04.013

摘要

构建了航空母舰甲板、拦阻系统和舰载机全机动力学分析模型.采用冲击碰撞分析软件Pam-Crash和ADAMS对舰载机着舰拦阻整个过程进行动力学仿真.对比分析了两种仿真计算方法的主要参数结果,并对不同着舰姿态角下舰载机起落架轴向过载结果进行了详细的分析,从强度设计角度考虑,得到了具有重要参考价值的结论.分析认为,4°姿态角为起落架受载最小工况,姿态角大于8°将会对前起落架产生破坏性载荷.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	童明波	南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室	133	627	11.0	17.0
2	刘瑜	南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室	3	15	2.0	3.0