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摘要:
长洲水利枢纽是西江下游河段广西境内的最后一个梯级,现有通航建筑物为双线单级船闸水利枢纽(1×2000t+1×1000t),为适应日益增长的货运量发展需求,需新建双线2×3000t船闸.文章主要介绍了长洲水利枢纽2×3000 t三线四线船闸布置位置的比较选择,为繁忙航道上复杂枢纽的船闸位置选择提供参考和借鉴.
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内容分析
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文献信息
篇名 长洲水利枢纽三线四线船闸布置位置选择
来源期刊 红水河 学科 交通运输
关键词 一线二线船闸 三线四线船闸 位置 长洲水利枢纽
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 水电工程设计与研究
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 U641.2
字数 5291字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-408X.2011.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨红玉 4 1 1.0 1.0
2 闭锐茂 2 1 1.0 1.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
一线二线船闸
三线四线船闸
位置
长洲水利枢纽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
红水河
双月刊
1001-408X
45-1146/TM
大16开
广西南宁市建政路10号
1982
chi
出版文献量(篇)
3473
总下载数(次)
3
总被引数(次)
6957
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