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摘要:
混凝土箱梁桥中的横隔板,在横桥向应按深梁考虑其受力,可采用拉压杆模型方法进行设计.针对不同支承条件和受载工况下的横隔板,探讨了拉压杆模型的构形原则与方法.最后,针对某横隔板的施工受力工况,按照拉压杆模型方法并依据美国ACI318 -08规范对其进行了配筋设计.
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文献信息
篇名 混凝土箱梁桥横隔板的拉压杆模型设计方法
来源期刊 结构工程师 学科 交通运输
关键词 桥梁 横隔板 拉压杆模型 深梁 配筋设计
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 结构分析
研究方向 页码范围 48-53
页数 分类号 U448.213
字数 3420字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2011.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘钊 东南大学土木工程学院 147 2393 29.0 43.0
2 陈志文 东南大学土木工程学院 4 105 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
横隔板
拉压杆模型
深梁
配筋设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导