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摘要:
通过对城市交通信号协调控制发展和理论研究现状的论述,指出城市交通拥堵问题可以通过构造城市连续流交通以保证车流顺畅、快速、大量地通过交通拥堵严重区域的交叉口来解决.在协调控制研究和应用的基础上,提出了连续流交通协调控制应用策略和具体实施流程,通过实际案例说明控制策略对解决城市交通问题有着显著的效果.
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文献信息
篇名 城市连续流交通协调控制策略研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通工程 协调控制 连续流 过饱和交通 控制策略
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 25-28
页数 分类号 U49
字数 3295字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐建闽 华南理工大学土木与交通学院 354 5014 38.0 50.0
2 刘轼介 华南理工大学土木与交通学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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协调控制
连续流
过饱和交通
控制策略
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期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
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