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摘要:
以一款2V发动机的排气歧管为研究对象,模拟排气歧管的工作环境,对其进行了稳态热场与热应力的仿真分析计算.通过分析,发现在排气歧管与发动机汽缸口相连的法兰处存在较大的热应力集中,这些位置就是在长时间使用后有可能发生热断裂的危险区域,因此,对这些位置采取增加加强筋的措施来提高许用应力,就能够取得良好的效果.
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文献信息
篇名 汽车排气歧管温度场的有限元分析
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 排气歧管 温度场 热传导 热应力 有限元分析
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 制造业信息化
研究方向 页码范围 53-56
页数 分类号 TP391.7
字数 3515字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2011.09.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑美茹 陕西铁路工程职业技术学院机电系 22 82 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
排气歧管
温度场
热传导
热应力
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
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29526
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