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摘要:
针对横向荷载作用下“前板桩、后方桩”高桩承台结构,运用有限元法建立三维空间模型进行计算分析,总结出土抗力系数、入土桩长和桩径等因素的变化对桩顶位移、桩身弯矩的影响程度.结果表明:增大桩截面面积,提高桩基抗弯刚度能减小桩的水平位移,特别是适当提高后排方桩的抗弯刚度,效果将更为明显,这是由于其能使前后排桩的弯矩分配更趋于合理化与均匀化.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 横向荷载下高桩承台影响因素的探讨
来源期刊 土工基础 学科 工学
关键词 高桩承台 双排桩 入土桩长
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 44-48
页数 分类号 TU473
字数 3411字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3152.2011.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘曙光 120 847 16.0 24.0
2 陈峰 31 69 5.0 6.0
3 危金菊 武汉理工大学华夏学院 2 2 1.0 1.0
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2013(2)
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研究主题发展历程
节点文献
高桩承台
双排桩
入土桩长
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10584
论文1v1指导