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摘要:
很多学者对表面裂纹形状变化规律进行了研究,但是理论上仍存在较大缺陷,因此现有方法预报结果的准确性有待考察.文章作者们提出了一个改进的统一疲劳裂纹扩展速率模型,本模型合理考虑了材料的非线性效应和裂纹前缘的三维约束效应及三维约束大小在前缘各点的分布函数.通过引入等效厚度的概念及法线方向扩展的假定较好地考虑了裂纹前缘各点对扩展之后形状比变化规律的影响,预报得到的裂纹前缘形状能够观察到明显的边界点扩展滞后现象,同时本模型预报结果与试验结果及传统模型预报结果进行了比较,证明本模型提高了表面裂纹扩展规律预报的精度.
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文献信息
篇名 基于改进的统一疲劳裂纹扩展速率模型的表面裂纹扩展规律预报
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 改进的疲劳裂纹扩展率模型 表面裂纹 裂纹形状变化
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 660-668
页数 分类号 U661.4
字数 1954字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2011.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔维成 156 2936 29.0 42.0
2 黄小平 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 87 987 17.0 26.0
3 王芳 9 87 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
改进的疲劳裂纹扩展率模型
表面裂纹
裂纹形状变化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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