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日本环保汽车用铅蓄电池技术的现状
日本环保汽车用铅蓄电池技术的现状
作者:
李美娟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合电动汽车,VRLA电池
怠速
停行车用电池
卷绕高性能铅蓄电池
摘要:
基于近几年来CO2排放量的增加,导致气候变暖,日本政府开始构建长期的战略计划,大幅度地增加混合电动汽车、清洁柴油车、插电式混合电动汽车等项目的开发。因此,开发研制高性能、长寿命的阀控式铅蓄电池势在必行。日本大型蓄电池生产企业联合共同开发研制出不同类型的环保型汽车用铅蓄电池。
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文献信息
篇名
日本环保汽车用铅蓄电池技术的现状
来源期刊
电动自行车
学科
交通运输
关键词
混合电动汽车,VRLA电池
怠速
停行车用电池
卷绕高性能铅蓄电池
年,卷(期)
2011,(10)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
28-31
页数
分类号
U489
字数
3677字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李美娟
6
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传播情况
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引文网络
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
混合电动汽车,VRLA电池
怠速
停行车用电池
卷绕高性能铅蓄电池
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电动自行车
主办单位:
江苏省科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-6936
CN:
32-1685/TH
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市龙蟠路171号
邮发代号:
28-317
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
4355
总下载数(次)
1
总被引数(次)
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