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摘要:
广东南澳大桥处于海洋恶劣环境中,砼构件受氯离子侵蚀严重。上、下部构造都采用海工砼,以提高砼构件的抗腐蚀能力,保证砼构件的使用寿命。施工过程用钢板桩围堰进行砼封底后,安装桁架式钢模板,浇筑海上大体积砼承台,消除模板安装对拉螺杆,解决因对拉螺杆孔被海水长时间泡浸、日晒影响砼使用寿命,减少砼因温差及螺杆引起裂纹侵蚀承台钢筋。
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承台
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 广东南澳大桥海中承台施工
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 南澳大桥 海中承台 施工技术
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 8-10
页数 分类号 U445.4
字数 2938字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2011.03.003
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1 林少波 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
南澳大桥
海中承台
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
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2
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7785
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