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基于非线性静力学模型的飞机系留载荷计算方法研究
基于非线性静力学模型的飞机系留载荷计算方法研究
作者:
徐春雨
章仕彪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
MSC.Nastran
非线性
系留载荷
非线性间隙单元
有限元
摘要:
由于飞机在强风下系留时,机体承受各方向的载荷较大,因此需对系留结构及系留索是否具有足够的承载能力进行分析,而其中系留载荷的计算就显得异常重要。采用MSC.Nastran软件,针对飞机存系留情况下,系留索的单向承载性及起落架与地面的非线性接触特性,通过应用非线性间隙单元,建立了非线性静力仿真模型,并计算了飞机在系留状况下,各系留索承受的张力及各系留点所受的载荷,计算中同时考虑了起落架缓冲支柱空气弹簧力对于系留载荷的影响,从而为飞机系留载荷提供了一种新的有限元计算方法。
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文献信息
篇名
基于非线性静力学模型的飞机系留载荷计算方法研究
来源期刊
民用飞机设计与研究
学科
航空航天
关键词
MSC.Nastran
非线性
系留载荷
非线性间隙单元
有限元
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
技术研究
研究方向
页码范围
14-16
页数
分类号
V414.33
字数
2013字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-9804.2011.03.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐春雨
上海飞机设计研究院强度设计研究部
2
12
2.0
2.0
2
章仕彪
上海飞机设计研究院强度设计研究部
5
21
2.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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节点文献
引证文献
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(14)
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2011(0)
参考文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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二级引证文献(0)
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2019(3)
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二级引证文献(2)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
MSC.Nastran
非线性
系留载荷
非线性间隙单元
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民用飞机设计与研究
主办单位:
中国商用飞机有限责任公司
上海飞机设计研究院
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-9804
CN:
31-1614/V
开本:
16开
出版地:
上海市浦东新区金科路5188号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
1520
总下载数(次)
9
总被引数(次)
2730
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