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基于CFD的蒸汽调节阀流量特性研究之二
基于CFD的蒸汽调节阀流量特性研究之二
作者:
周振东
张李伟
高怡秋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽轮机
蒸汽调节阀
联通阀
流量特性
CFD
摘要:
汽轮机蒸汽调节阀采用阀后联通的方式可有效减小在低负荷运行、小流量调节时叶片的汽流弯应力,提高机组运行的安全可靠性.对阀后联通结构的调节阀进行了理论推导和计算,结合CFD数值模拟手段得到了阀门的流量特性.运用倒推法对阀门型线做出了改进,得到新的型线并进行了验算,结果表明阀门流量特性曲线光滑、平稳,调节性能良好.
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文献信息
篇名
基于CFD的蒸汽调节阀流量特性研究之二
来源期刊
汽轮机技术
学科
工学
关键词
汽轮机
蒸汽调节阀
联通阀
流量特性
CFD
年,卷(期)
2011,(6)
所属期刊栏目
设计计算
研究方向
页码范围
422-424
页数
分类号
TK263.3
字数
1363字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-5884.2011.06.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
高怡秋
14
43
4.0
6.0
2
周振东
7
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张李伟
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节点文献
汽轮机
蒸汽调节阀
联通阀
流量特性
CFD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
主办单位:
哈尔滨市汽轮机厂有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-5884
CN:
23-1251/TH
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
邮发代号:
14-273
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
3219
总下载数(次)
1
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